USD84.93
EUR95.33
CNY12.65
Верхний Авзян
Новости

Экспорт дизеля из России ограничат до конца октября: что ждёт рынок

Правительство продлевает запрет на экспорт дизельного топлива для производителей до конца октября 2026 года. Причины — перенос ремонтов на НПЗ и пополнение запасов.
Экспорт дизеля из России ограничат до конца октября: что ждёт рынок
Иллюстрация: Egor Myznik — Unsplash

Кабмин России намерен сохранить ограничение на вывоз дизельного топлива за рубеж для компаний-производителей вплоть до конца октября 2026 года. Сейчас эта мера действует до 30 сентября. Как пишут «Ведомости» со ссылкой на два источника, знакомых с итогами совещания у вице-премьера Александра Новака 14 сентября, запрет для производителей решено продлить ещё на месяц — эту информацию подтвердил источник РБК. РБК направил запрос в Минэнерго, ответа пока нет.

Почему запрет решено сохранить

Официальная причина — обеспечение поставок топлива на внутренний рынок. По данным источников, решение связано с переносом ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах и необходимостью пополнить запасы. Один из собеседников говорит о продлении до ноября, другие источники — до конца октября 2026 года. Причин расхождения не поясняют.

Запрет касается только производителей дизельного топлива. На трейдеров, которые закупают топливо на внутреннем рынке, ограничения не распространяются. На практике такие компании тоже сталкиваются с трудностями: объёмы для вывоза сокращаются, логистика усложняется.

Как продление запрета отразится на ценах и поставках топлива

Продление запрета нужно, чтобы не допустить дефицита дизеля внутри страны и сдержать рост оптовых цен. Для водителей и компаний с дизельной техникой это сигнал: топливо останется доступным, но цены на АЗС могут колебаться из-за сезонного спроса и налоговой политики. Ранее ЦБ оценивал вклад топлива в инфляцию в 0,7–0,8 п.п. и допускал снижение ставки — по теме мы разбирали, как это влияет на решение по ключевой ставке.

Для аграриев, которые используют дизель в уборочную кампанию, продление запрета означает приоритет внутренних поставок. Если ремонты на НПЗ затянутся, возможны локальные перебои. Официальных данных о том, как именно переносятся сроки ремонтов, нет.

Ограничения на экспорт дизеля действовали и раньше. В 2023 году правительство вводило аналогичный запрет, чтобы стабилизировать цены на топливо. Мера была временной, но её неоднократно продлевали. Сейчас ситуация повторяется: решение принято на фоне необходимости пополнить запасы перед зимним сезоном.

Если запрет продлят до конца октября, это может оказать давление на экспортные доходы нефтяных компаний. Для внутреннего рынка это скорее поддерживающий фактор. Окончательное решение оформят постановлением правительства, точная дата публикации документа пока не называется.

Источники

Материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной или финансовой рекомендацией. Условия продуктов уточняйте у банка или МФО перед подписанием договора — как мы готовим материалы.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.
Отправить редакции Займ.me сообщение об ошибке в тексте
Ошибка в тексте:
Оценить статью
0
0
Комментарии
Другие материалы по теме
Весь журнал